关于我们 | 联系我们      手机版 您好,欢迎访问时代中国网!纪监:13718281038

当前位置:主页 > 物理农业 >

访在毛主席身边工作的同志之十一(姜积珠)

时间:2021-08-09|来源:时代中国网|编辑:周秋连

 

编者按:

自去年以来,笔者分别以时代中国网、华媒联盟记者等身份,应“三足鼎而中华立”研讨会之邀,多次参加在“泽园酒家”举办的纪念毛主席的活动,有机会采访了与会曾在毛主席身边工作过的一些同志。在庆祝中国共产党成立100周年之际,我们将采访和选编的部分稿件,以“传承红色基因纪念建党百年”为总标题发表,以此表达我们对毛主席的无限崇敬之情,和对原在毛主席身边工作过的同志感激之情。

 

2021062毛主席身边工作5

 

 

在精神领袖身边工作我们获益匪浅

(朱高山、周秋连报道)

姜积珠老人曾在毛主席“专列车”上工作8年,时任备品组长。他说,1957年至1965年,我被组织选调到“毛主席专列车”上做列车员工作,能够生活、守护在当代伟人毛泽东主席身边,是我人生中莫大的荣幸与幸福。毛主席言传身教,点点滴滴的垂范,每每震动我们的心灵,留给我们巨大的精神财富。

姜老给笔者介绍了很多感人的故事。1949年至1975年的26年间,毛主席乘坐专列车出巡72次。毛主席的专列车,跨黄河越长江,有时开进厂区,有时开临黄淮两岸,有时也会停留在稻田边的铁道线上。毛主席足迹遍布祖国的大江南北,深入第一线,搞实地考察。专列车见证了毛主席在祖国山河指点江山……时至今日,尚感慨万千。

IMG_20201025_150131_副本.jpg

一、毛主席的专列车

专列车,是毛主席亲临祖国大江南北视察的主要交通工具。毛主席说过:我国铁路四通八达,专列车机动性好,速度快,不受气候影响。乘坐专列车,各地多走走,多搞搞调研,多接触群众……

毛主席的早期专列车,车厢陈旧、技术设备落后,车内无空调设备。冬季靠机车蒸汽供暖,温度不稳定;夏季用电风扇降温,仲夏季节车厢内十分闷热。主席在这样的车厢里开会,批阅文件,非常辛苦。为了改变车辆落后状况,铁道部起草了购买国外空调列车的报告。经国务院、中办、公安部等批准,于1957年从国外购进空调列车。

新专列车照明系统好,夏季车厢内有冷风装置,改善了毛主席为国操劳的工作与乘住环境。但这列空调车只能提供冷风,即单冷空调,不能供暖,冬季仍需要烧锅炉供暖。

有一次紧急出车,车厢温度很低,乘务员担心会给主席办公造成不适,烧锅炉有点手忙脚乱。想不到主席上车后,不但没有责怪,还笑着安慰说,“不要着急,我穿着大衣呢。”一句话,使乘务员温暖在心里。就是通过这样点点滴滴的关怀,使我们亲身领略到伟人毛主席宽以待人的博大胸怀与无私的奉献精神。毛主席的精神深深激励我们直到今天。

二、毛主席为专列车改制

解放初期,毛主席专列车出行编制为:前驱列车、本务列车、后卫列车。有铁道部长、公安部长添乘伴行等规定。这些编制的制定主要为了保障首长安全出行,兼有礼仪、仪仗的性质。随着国内治安情况的好转,毛主席审时度势开始对那些旧制度锐意改革。

首先,主席婉言谢绝滕代远、吕正操部长的添乘伴行。吕正操部长委派旅客局张孝屏局长代部长添乘伴行。1959年,毛主席专列车驶向南方。运行中,主席问张孝屏局长:“前驱列车、本务列车、后卫列车,意义何在?”张局长向主席解释,专列车规格是铁道部、公安部、中办和礼宾司等部门制定的。前驱列车主要任务是开通线路,防止列车正面冲突。本务列车是主席及随员乘坐。后卫列车主要任务是断后,保证线路空间,防止后续列车追尾。

主席听后笑道:“我们不愧为礼仪大国啊(大意)!”沉吟片刻,主席叮嘱道:“现在治安条件改善了,可以不设后卫列车了嘛。”毛主席专列车反乘回北京后,铁道部即会同有关部门修改了有关条款。新规定为:国家元首专列车出行,只设前驱列车、本务列车。

减掉后卫列车,不仅给铁路运输减轻了压力,降低了运输成本;同时也起到了很好示范教育作用,推动了铁路企业管理制度改革;指导工作人员处处从大局出发,艰苦朴素,勤俭节约。

三、去中南海丰泽园拉沙发

一天下班前,程岳泉列车长告知我,明天去中南海拉沙发。次日上午,程车长带领我等5人乘车,来到丰泽园一个会议室门外。有七八个警卫战士从会议室搬出6个墨绿色条绒面单人沙发,并帮我们把沙发装上汽车。汽车由中南海西门开出,直奔东郊车辆段。汽车停在甲级公务车门口,程车长指挥我们上车,把客厅的原沙发、茶几、桌、椅一一搬下车,然后把中南海拉来的沙发搬入客厅。6个沙发分两排,依次靠窗摆放好。

任务完成后,我问程车长,“我们为什么不去专运处备品库领沙发?”程车长回答:“主席可能用惯了自家沙发吧。”

专列车开出北京,驶向南方,在行进中,餐车一位新来的服务员好奇地问我:“甲级公务车客厅家具、沙发为什么换了?换来的沙发、家具没有原来的家具、沙发漂亮,样式新。”我答,沙发是我换的,原因不知。

完成任务返回北京后,一次闲聊时,那位餐车服务员告诉我:一天,他与主席聊天时,问主席为什么换沙发?主席说:“不是你们车上的家具、沙发不好,是要增加席位,多坐人,开会用嘛。”服务员好奇:“那为什么要用主席家沙发?”主席笑了:“更换沙发是客方特殊要求,自然要自掏腰包喽!”

透过这次“换沙发”,工作人员再次深刻领略了伟人勤俭节约、艰苦朴素的工作作风,使我们受益匪浅。

四、毛主席的睡衣

一天,我在中国美术馆观看画展,一件作品跃入眼帘:《毛泽东的睡衣》。这件作品形象逼真,使人禁不住泪花转。时空倒转,把我牵回到50年前的情境里。专列车在运行中,卫士拿着主席的一件破旧睡衣请女乘务员帮忙修补。女乘务员回应,这件睡衣已经有很多补丁,不能再穿了。我去取一件列车上配备的新睡衣给主席穿。卫士央求女乘务员:主席经常教导我们,国家经济还处在落后时期,我们要与人民一道过苦日子。还是请你把睡衣补一补吧。听了卫士这席话,女乘务员们很感动,忙着从医药箱里找出纱布,含着眼泪把主席睡衣仔细修补。

通过这件睡衣,可以看到毛主席勤俭节约,艰苦朴素的作风和生活态度。还有毛主席对人民群众的深切情怀。“为人民服务”,这几个光辉闪耀的大字,值得我们现在及今后学习践行。

五、毛主席吃长寿面

毛主席一生清廉,严令禁止为他个人搞生日庆典。毛主席外出巡察是不分节假日的,更没有什么生辰日纪念。专列车乘务员都记得1226日是毛主席的生日,每到这天专列车领导与厨师长都犯愁,搞宴庆吧,怕违规,惹他老人家不高兴。无声无息的过吧,又满怀愧疚,于心不忍。经研究决定:1226日中午,在大灶餐车用餐的随员及乘务员吃长寿面,心中默默祝福毛主席健康长寿;派代表给毛主席送去一份长寿面,敬上一杯酒,祝毛主席生日快乐。毛主席笑了,接过酒杯,一饮而尽,说:“谢谢大家。”就这么简单,就这么朴素,就这么亲切。这就是一代伟人真实的生活写照。

六、毛主席教导我多学铁路科技知识

在专列车工作,有幸经常见到毛主席。主席对乘务员永远是慈祥和善,平易近人。主席十分关心年轻乘务员的成长。老人家在百忙当中多次同我们中的一些同志谈工作、学习、健康、婚恋和家庭等问题。在毛主席身边工作我们是幸福的。我们敬仰他、爱戴他,也都想近距离接触毛主席,握上主席手,聆听伟人教诲。历时至今,每忆此情此景,尚觉心头灼热。

1963年的春天,专列车停在长沙某专用线。主席没有到地方上去,留住车上。工作劳累之余,主席有在站台上散步的习惯。一天下午,主席信步来到了我的值守位。我迎前问候:“毛主席好!”主席笑着伸出手,我赶紧握住主席手,一股暖流涌向心头,心里怦怦直跳。主席亲切地问:“你叫什么名字?”我紧张答:“姜积珠。”主席看出来我紧张,为了缓解我的情绪,接着问:“是姜太公的姜吗?”我答:“是姜太公的姜。”主席又问:“你是新来的吗?”此时站在主席身边的张玉凤同志介绍道:“他是老列车员。他爱学习,是业务学习组长,在中部组执乘,离主席车厢很近,但怕打扰您的工作和休息,没去看望您。”有人补充:“专列车纪律很严,不准串车厢。”主席慈祥地笑着,点点头:“爱学习好啊,以后要多学点铁路科技方面的知识,会有用的。”我心头一热,连忙答道:“谢谢主席教导!”

这次经历,我印象最为深刻,并受益匪浅。此后,我更加自觉、刻苦、认真地学习。通过学习铁路科技专业知识,打下了一定基础。这些知识在我以后从事的铁道出版工作时发挥了相当大的作用。

每件小事,点点滴滴,似绢丝,似泉涌,汇入我们心中,沁入我们脑海。一代伟人身上,有高尚的精神追求,有无尽的精神财富,有无可辩驳的高风亮节——无私,无畏,胸怀宽广。心怀人民,心怀民族,心怀世界。这些都是我所见所闻,所亲历。

我们将这些亲身经历的点滴故事讲给大家听,就是希望毛主席留给我们的精神财富永驻人间。就是希望中华民族的后来者,能够浩气长存,代代相传。

我坚信,在党的一代代领导人的英明领导下,在全国各族人民的共同努力下,中华民族伟大复兴的“中国梦”一定能够实现!中华民族“为世界人民做更多辉煌贡献的伟大目标”也一定能够实现!

 
热门导读

Copyright © 2021 时代中国网 热线:010-57267055 E-mail:rdbz@163.com 京ICP备2021021224号